大安区牛佛镇：自永高速公路沱江特大桥主墩承台顺利浇筑完成

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8月9日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁城市发展投资集团有限公司投资建设，中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司、中铁八局参建的自永高速项目沱江特大桥主墩承台顺利浇筑完成，项目建设取得关键性进展，为后续开展水上作业施工奠定了坚实基础。

自贡至永川高速公路（四川境）全长57.06公里，起于自贡市沿滩区仙市镇附近，止于泸州市泸县方洞镇附近。途经大安区、富顺县、内江隆昌市，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。全线设桥梁6座，路基11.7公里。

沱江特大桥为自永高速公路的重难点控制性工程，位于牛佛镇烟墩村，全长867米，设计桥墩桩基110根，预制预应力T梁168片，其中，11#和12#墩主墩高度分别为28.5米和22米，需在水下施工8米。此次施工桥区河段位于沱江黄泥滩枢纽库区内，所处水域为Ⅲ级规划航道。其特殊的地理位置使得施工过程中面临着通航安全保障、结构稳定维护、环境保护等诸多挑战，施工组织和技术实施难度极大。

“承台大体积混凝土浇筑是整个施工过程中的关键环节，其重难点主要集中在温度控制、裂缝防治、结构稳定性保障以及复杂环境下的施工管理等方面。为此我们在围堰施工上，采用了筑岛围堰与钢围堰相结合的方式，为主墩承台顺利浇筑提供了稳定的施工环境、可靠的防渗防水保障、良好的结构支撑等。”中铁八局自永高速项目部负责人简杨介绍道。为确保此次浇筑施工顺利推进，项目部提前谋划，精心编制了混凝土浇筑方案以及各类应急预案，持续优化施工组织。针对大体积混凝土水化热控制、表里温差调控等技术难题，项目部多次组织召开专题研讨会议，从技术方案设计、原材料配比选择、冷却系统搭建及后期养护监测，制定了全流程管控措施。加强安全隐患排查力度，做好技术交底，开展好班前讲话，切实筑牢安全生产防线。同时，为保障沱江黄泥滩枢纽库区内通航安全，项目采取了专项航道管控与导流措施，并联合海事部门强化动态监管，切实推动项目施工建设安全、优质、有序推进。

自永高速公路作为成渝地区双城经济圈的重要连接线，将推动自贡深度融入双城经济圈，承接产业转移，吸引投资，促进产业升级。同时加强自贡与内江、泸州等周边城市的合作，推动区域经济协调发展。项目建成后，将进一步优化四川省和重庆市的高速公路网络布局，构建起区域经济协调发展的“新动脉”，为川南渝西城市的高质量跨越发展注入强大动力。（大安区委宣传部供稿）

编辑：曾璐