本报记者张红霞曾小清文/图

　　“四川老大哥值得学习”

　　贵州省交通厅新闻发言人周明中认为“四川老大哥值得学习”，比如“四川旅游就是借交通的改善发展起来的。”

　　四川高速公路通车里程目前已达1939公里，而贵州还只有920公里，但记者了解到，目前贵州全省9个市州所在地到县的油路，去年已升级为“县县通高速”。

　　四川的白酒业也令贵州羡慕。他们认为，“六朵金花”使四川白酒业分外强大，为了学习经验，贵州曾由经贸委牵头相关部门前去考察，之后决定开通一班由贵阳飞往赤水河的航班，以拉近贵州茅台镇、习水和泸州白酒企业的距离。

　　对于四川企业的发展环境，瓮福集团董事长何浩明直言“羡慕”。他认为四川形成了良好的发展环境，包括政务环境和法制环境。同时，四川大力发展工业集中区，使得发展有了良好的载体。

　　与四川的合作潜力很大”

　　“贵州和四川经济结构比较相似，与四川的合作潜力很大，但两省间经济的天然联系，明显弱于与广西、广东等南方省区的合作”，贵州省经贸委综合处处长徐荣认为，目前贵州的对外拓展重心依然是在东南沿海地区。一来是历史习惯使然，华南地区对贵州煤、电、水资源依赖度高。二是利益牵引，诚如贵州省长林树森对干部们说，一个杯子在贵州和在广东的销售价差可能是两到三倍，“当然愿意选择珠三角地区了”。

　　“穷人也要挑菜吃。”贵州的对外合作眼光注意到四川发达的装备制造业。拥有那么多资源，其开发需要一系列专业化的装备制造，“如果是装备制造业企业来投资，贵州是来者不拒，多多益善。”贵州省经贸委主任班程农说。

　　国航贵州分公司商务部总经理侯艳春则希望川黔两省共同打造西南旅游，整合线路、客源互送。