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在敌情顾虑不大、地面较为平坦的地域,机降兵采取直升机离地1.5米-2米的高度直接跳下着陆。来源:解放军画报
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| 机降兵在登机地域迅速登机 来源:解放军画报 |
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| 直升机在8-10米的高度悬停,机降兵利用绳索滑下着陆,清除“敌”反机降残存障碍。来源:解放军画报 |
不久前,南京军区摩步某旅在浙中某地展开了一场诸兵种协同作战演练,演练采取多种机降着陆方式对“敌”进行垂直打击。演习分垂直立体清障、空中重火器抛投、战场伤员施救、机载轻型突击车攻击等20多个课目。
降得下、打得狠、防得住,一直是这个旅着力解决的问题。他们坚持先基础后应用、先技术后战术、先模拟后实装渐进展开,重点突出人员、重火器及弹药的装卸载训练试验。
通过试验,摸索出机降分队编组、携装、装卸载的方法,航行的组织和离机后的战法,解决机降组织指挥、通信联络和综合保障的方法路子。他们还把重火器离机、机载轻型突击车、伤员空中转移等20多个重难点问题作为攻关课题,在与陆航某团一起进行科学论证后,组织技术人员进行课题攻关。
他们研制的步兵重火器机降系统、改装的轻型突击车,不仅载弹量大,而且适合多种轻重火器搭载,增强了着陆后的火力突击能力。这些成果,在这次演练中大显神威。(解放军画报周朝伟/刘传玺/郭维虎/岱天荣)
集团军演练时某新型雷达因受强电磁干扰"失明"
早在炮兵信息化建设提出之初,沈阳炮兵学院就敏锐地意识到,这将是未来炮兵发展的大趋势,它将决定着未来战场上炮兵的地位和作用。学院党委迅速调整教改思路,打破原有的教学模式,建立具有鲜明特色的信息化炮兵指挥主干课程。
这在当时还引起了一场不小的争论。一些搞了一辈子炮兵专业课教学的老同志首先站了出来,“炮兵发展到今天,从理论到作战训练都已经很成熟,一下子转到信息化上来,既没有理论支撑,也无成功的经验可借鉴,还是不要开这个先河为好。”更有一些同志担心,从来没有接触过信息化,不要说教学员,连课怎么上,教员怎么教自己心里都没底。
演习场上解放军某新型雷达与指挥系统不兼容
去年5月,某新型雷达列装该师。官兵们兴高采烈,认为有了“宝贝疙瘩”,演练场上肯定得心应手。可没想到,在随后的演练中,新型雷达与某指挥自动化系统不兼容,无法进行数据传输。不得已,他们只好采取口读手抄的“原始”方式处理数据,结果延误了战机。
演习结束后,该师组织技术人员对新型雷达和指挥自动化系统进行检查,找到了不兼容的原因:数据端口不匹配。随后,该师立即组织技术骨干攻关,反复研究改造方案。经过40多天奋战,他们攻克了难题,使新型雷达与指挥自动化系统顺利对接,实现战场信息采集、分析和数据传输一体化。
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